Čo sa stane, ak mi dôjde propán pre môj domov?

Je tu zvláštny druh ticha, ktorý zasiahne dom uprostred februára, keď sa pec práve... zastaví. Naučil som sa to ťažko pred dvoma zimami, o 6:40 ráno, bosý na podlahe v studenej kuchyni a civel som na termostat, ktorý ukazoval 54 stupňov F a nehýbal sa. Nádrž bola prázdna. Nie nízke. Prázdny. A vtedy som si uvedomil, ako málo vlastne rozumiem systému, ktorý udržuje moju rodinu v teple.

Dovoľte mi, aby som vás previedol tým, čo sa skutočne stane, keď vám vyschne propán -, nie strašidelný štandard, ktorý vytlačila webová stránka vášho dodávateľa, ale praktická, nepríjemná a občas drahá realita, ktorú som prežil a sám som ju opravil.

Prečo sa to deje (a prečo je to zvyčajne na vás)

To, že sa mi minie propán, nie je strašná nehoda. Podľa mojich skúseností je to takmer vždy jedna z troch vecí. Po prvé, zabudli ste zavolať na doplnenie skôr, než meradlo dosiahne 30 % - a povedzme si úprimne, tento ukazovateľ je ľahké ignorovať, keď všetko funguje správne. Po druhé, vaše používanie prudko vzrástlo v dôsledku prechladnutia, ktoré ste neplánovali, alebo preto, že-zákony sa ukázali s tromi ohrievačmi priestoru a hrncom. Po tretie, a tento ma uštipol, niekde v starom konektore, ktorý ste sa nikdy neobťažovali skontrolovať, je pomalý únik.

Časť, ktorú vám nikto dopredu nepovie: propán nie je ako zemný plyn, ktorý len stále prúdi z inžinierskych sietí. Vlastníte palivo. Keď to zmizne, je to preč a hodiny začnú tikať na niekoľkých rôznych problémoch naraz. Nie je tu žiadne „plynárska spoločnosť to vyrieši“.

Čo sa vlastne zlomí, keď tank dosiahne nulu

Tu je reťazová reakcia, pred ktorou ma nikto nevaroval. Vo chvíli, keď tlak klesne, vaše kontrolky zhasnú - pec, ohrievač vody, elektronické zapaľovanie kachlí, to všetko. To je nepríjemné, ale opraviteľné. Skutočným nebezpečenstvom sú čiary nasávajúce vzduch. Keď sa vzduch dostane do propánového potrubia, musíte ho prečistiť a znova zapáliť-niekým kvalifikovaným, pretože zmes propánu-vzduchu je presne ten typ vecí, ktoré sa rozbúchajú, ak to jednoducho zapálite, akoby sa nič nestalo.

Potom je tu riziko zamrznutia a toto je časť, ktorá zničila môjho priateľa vo Vermonte. Prázdna nádrž v silnom mraze znamená žiadne teplo, čo znamená, že potrubie môže prasknúť, keď ste v práci alebo na dovolenke. Škody spôsobené vodou idú do tisícov, jednoduché. Prázdna nádrž nie je len nepríjemnosťou. Je to zodpovednosť, ktorú nesiete, kým sa neobjaví nákladné auto.

Vo chvíli, keď si uvedomíte, že je prázdny: Najprv urobte toto

Skôr ako si objednáte výplň alebo sa čohokoľvek dotknete, spomaľte. Vyjdite von a pozrite sa na ukazovateľ - a potvrďte, že je skutočne prázdny a nie je vybitý termostat alebo vypnutý istič. Ak niekde cítite plyn, neprepínajte vypínače, nič nezapaľujte, jednoducho odíďte a zavolajte dodávateľovi alebo hasičom. To nie je DIY moment, bodka.

Ak necítite žiadny zápach, zatvorte hlavný ventil na nádrži a potom zavolajte núdzovú dodávku. Väčšina dodávateľov vás narazí na popredné miesto v rade, ak budete v zime prázdni, ale počítajte so zvýšeným poplatkom -. Raz som zaplatil 45 USD navrchu. Akonáhle je nádrž znovu naplnená, nezapaľujte všetko sami, pokiaľ neviete, že šnúry nenatiahli vzduch. Technik vykoná tlakový-test a prečistenie za vás a na jeden-krát prázdny, je to bezpečné volanie.

Rozhodnutie o hlavnom ventile: Kde väčšina ľudí lacno

Ak používate viac ako jednu nádrž - a vykurujete propánom, pravdepodobne by ste mali -, najdôležitejším hardvérom vo vašom nastavení je prepínací ventil, niekedy nazývaný regulátor s automatickým prepínaním. Strávil som hlúpe množstvo času ich porovnávaním, pretože ma omrzelo ručné vymieňanie hadíc o 2:00 počas búrky.

Základný manuálny ventil je to, s čím prichádza väčšina inštalácií. Pozeráte sa na meradlo, a keď nádrž A zomrie, vyjdete von, zatvoríte ju, otvoríte nádrž B. Jednoduché, ale musíte byť doma a hore. Upgrade, o ktorom by každý mal aspoň uvažovať, je automatický prepínací regulátor -, ktorý zaznamená, keď je primárna nádrž prázdna, a bez toho, aby ste čokoľvek urobili, čerpá z rezervy.

Porovnal som tri, ktoré sa dajú ľahko nájsť na americkom trhu:

Camco 59005 automatický prepínací regulátor- vo väčšine obchodov s hardvérom a na Amazone beží približne za 75 – 95 USD. Dvoj-stupňová, slušná zostava, a to je tá, ktorú som si nakoniec kúpil. Červené okienko indikátora sa preklopí, keď sa aktívna nádrž vyprázdni, čo je maličkosť, na ktorej záleží viac, ako by ste si v noci, keď ste v polospánku mysleli.

Marshall Excelsior MEGR-130- bližšie k 110 – 130 USD. Ťažšia mosadz, lepšia-odolnosť voči chladnému počasiu a podľa môjho čítania tomu viac veria ľudia v skutočne chladnom podnebí. Ak ste v Minnesote alebo Maine, bez váhania by som sa sem priklonil.

Flame King ACR-2- zvolený rozpočet na 50 – 70 USD. Funguje to, ale indikátor je menej spoľahlivý a armatúry sú na dotyk tenšie. Dobré pre RV alebo malé záložné nastavenie, nie to, čomu by som veril pre celý dom počas skutočnej zimy.

Pre stranu nádrže som pridal aj aBezdrôtový senzor Mopeka Pro Check(okolo 60 USD) na každú nádrž a aTank Utilitycelulárny monitor (asi 150 USD plus malý mesačný poplatok) na hlavnom. Mopeka číta úroveň do môjho telefónu cez Bluetooth; Tank Utility posiela výstrahy môjmu dodávateľovi, aby ho dodali skôr, ako vôbec natrafím na prázdno. Táto kombinácia je to, čo skutočne ukončilo úzkosť.

Inštalácia: Jednoduchšia, než sa obávate, okrem prípadov, keď to tak nie je

Tu je úprimná časť. Výmena regulátora nie je veľká veda, ale tiež to nie je práca na desať{1}}minút, ak ste sa nikdy nedotkli plynových armatúr. Dal som si popoludnie, kúpil som si sprej-na detekciu úniku (8 USD v akomkoľvek obchode) a najprv som si pozrel dve videá YouTube. Závit musí byť správny - propánové armatúry sú v mnohých prípadoch obrátené-na strane nádrže a krížové-závitovanie jedného vám zničí deň a možno aj spojenie.

Ak práve nahrádzate existujúci regulátor rovnakým typom, počítajte s 45 minútami až hodinou a možno 0 USD za prácu, ak to urobíte sami. Ak pridávate druhú nádrž a systém automatického prepínania od začiatku a nie ste s tým spokojní, propánový technik si za inštaláciu bude účtovať niekde medzi 150 a 350 dolármi v závislosti od toho, koľko linky musia spustiť. Zaplatil som 220 dolárov a úprimne, pokoj v duši stál za to. Použite potrubné omamné látky určené pre propán, nie generické látky, a otestujte každý spoj pomocou spreja skôr, ako zapálite pilot.

Nespite na poistnom uhle

Toto ma prekvapilo. Po takmer{1}}minulosti so zamrznutým potrubím som zavolal do domácej poisťovne, aby som sa opýtal, a ukázalo sa, že veľa dopravcov ponúka malú zľavu - zvyčajne 2 % až 5 % -, ak máte monitorovaný propán alebo ochranu proti automatickému vypnutiu a udržiavaný systém. Niektorí sa dokonca zrieknu príplatku za škody, ak preukážete, že máte nainštalovaný monitor nádrže a máte uzatvorenú servisnú zmluvu. Nie je to život{8}}zmena peňazí, ale v kombinácii s vyhnutím sa 6 000 $ prasknutiu{11}}poistky stojí za päť{12}}minútový telefonát.

Niekoľko dopravcov, na ktorých som sa pozrel, spolupracuje aj so spoločnosťami-monitormi nádrží, takže monitor automaticky napája vášho dodávateľa a doručuje ho skôr, ako sa vyprázdnite. Toto je nastavenie, ktoré mám teraz, a v podstate som odstránil všetky-kontroly bieleho kĺbu.

Skutočné scenáre: Kde na tom skutočne záleží

Dovoľte mi to uzemniť v tom, ako ľudia skutočne žijú. Ak pracujete z domu a niekto je stále nablízku, utorkový problém je - nepríjemný, nie katastrofálny. Ale ak cestujete za prácou alebo máte dom pri jazere, ktorý navštevujete len cez víkendy, prázdna nádrž je tikajúce hodiny, ktoré nepočujete. Ochrana, na ktorej záleží, je ochrana, ktorá funguje, keď tam nie ste. Monitorovaná nádrž plus automatický prepínací ventil znamená, že systém beží ako rezerva, kým vás dodávateľ nedoplní - žiadne zamrznuté potrubia, žiadna panika o 2:00.

Pre prenajímateľov alebo karavanov stačí nastavenie úrovne Flame King-. Ak chcete mať plný dom v chladnom podnebí, investujte navyše na Marshall Excelsior a monitor. To ma naučila skúsenosť s úsudkom, nie technický list.

Často kladené otázky

Zamrzne mi potrubie, ak mi dôjde propán?Iba ak je dostatočne chladno a vy ste dostatočne dlho prázdny. Pri tvrdom mraze môže nevykúrený dom začať problémy v priebehu jedného dňa. Opravou je monitorovaná nádrž a rezerva, takže teplo sa nikdy úplne nezastaví.

Je nebezpečné znovu zapaľovať pilotov po vyčerpaní?Môže byť, ak sa do vedenia dostane vzduch. Ak bola nádrž nejaký čas úplne prázdna, pred opätovným zapálením vykonajte vyčistenie a tlak-technika.

Ako nízko mám nechať nádrž klesnúť pred doplnením?Volajte za 30 %, nie za 10 %. Dodávatelia sú zaskočení a vy nechcete byť posledný v rade počas nedostatku.

Šetria monitory nádrží skutočne peniaze?Medzi zľavou na poistenie a vyhnutím sa jednému poplatku za núdzové naplnenie alebo jednej poistnej udalosti sa moja zaplatila v prvej sezóne.

Moja rada, ak začínate od nuly

Ak máte rozpočet, urobte to hneď na prvýkrát: dve nádrže, automatický regulátor výmeny a monitor nádrže s upozorneniami dodávateľa. Je to možno 400 až 600 dolárov, všetko nad rámec prenájmu nádrže a kúpite si spánok. Ak ste tesní, získajte aspoň 30 dolárov, ktoré môžete skutočne čítať z okna, a trénujte, aby ste požadovali plnenie na 30%, nie 10%.

A vec, ktorú vám nechám: skutočná ochrana nie je hardvér, ale zvyk. Skontrolujte meradlo. Naplánujte si výplň. Tank sa nestará o to, že ste boli zaneprázdnení. Raz vybehnúť je príbeh. Vybehnúť dvakrát je možnosť - a ochrana, ktorá sa počíta, je ochrana, ktorá funguje, keď nie ste doma.